一📌、基礎信息

個人簡介：白響恩，女，漢族🧑‍🔬，1984年08月生🗼，上海人，中共黨員🧖🏿⏫，博士研究生學歷👆🏽，教授，碩士生導師，現任意昂4体育注册黨委委員，中國航海學會航海科普工作委員會委員，上海市航海模型協會副會長🚪。主要從事🆔：航海教學研究工作，在海事安全保障方面取得了重要成果，主持《上海國際航運中心應對能源低碳轉型的深化研究》等重要課題，出版《航海導論》等專著，發表《USV path planning algorithm based on plant growth》等論文，參與“藍色國土科學體驗”航海科普基地建設等重要工作和活動。

一、基礎信息

個人簡介：陳宇裏，男🧨🚾，漢族🛍，1979年5月出生🧞‍♀️，福建莆田人，中共黨員，工學研究生學歷，教授⭕️，碩士生導師，現任高等技術意昂4院長🦹🏽‍♀️、繼續教育意昂4院長、上海港灣學校校長⛓，兼任國際海事組織亞洲海事技術合作中心副主任、上海國際海事教師聯合會中心理事。主要從事：船舶導航技術、國際海事管理和航海文化等教學研究工作。

一👕、基礎信息

個人簡介：李軍軍🐐，男，漢族，1981年1月生，江蘇如東人，民盟盟員，博士研究生學歷，教授👧🏽，碩士生導師🟧🙍‍♀️。主要從事：船舶與海洋工程🧛🏽‍♀️、智慧港航系統運作與優化教學研究工作，主持國家社科基金、上海市軟科學重點研究項目、教育部人文社科基金項目、上海市自然科學基金項目、上海市高校智庫內涵建設等重要課題，作為核心成員參與國家級、省部級（重點）🫷🏿、局級🐞、橫向項目多項。在Physica A、JMSE、NC♣︎🪿、JIFS、IJRA等國內外期刊發表SCI/EI檢索學術論文多篇📡。授權國家發明專利👍🏼、軟件著作權多項🔷。

電子郵箱😂：lijj@shmtu.edu.cn

（一）教育經歷

2008/06，於意昂4体育官网電力電子與電力傳動專業，取得博士學位

2005/07🧏‍♂️，於意昂4体育官网控製理論與控製工程專業，取得碩士學位

2003/07，於意昂4体育官网電氣工程及其自動化專業👩‍👩‍👧‍👦，取得學士學位

（二）工作經歷

2011/11-2013/11👧🏻🙈，意昂4体育官网“交通運輸工程”博士後流動站🙌🏼，博士後

2014/09-2015/9, 燕山大學電氣工程學院，國內訪學 

2019/08, 葡萄牙裏斯本大學學院ISCTE-IUL，國外訪學

2008/6-2013/6🚚，上海海洋大學工程學院，教師

2013/7至今，意昂4体育官网商船學院，教師

二、科學研究

（一）研究領域

研究領域🎖：船舶與海洋工程/輪機工程💧🖊；管理科學與工程/物流工程與管理

（二）主要科研項目

[1]需求收縮下集裝箱物流產業鏈供應鏈過剩困境與韌性增強策略研究💙，上海市軟科學研究項目（23692107400）𓀗🧓🏼，2023-2024😐，主持

[2]雙循環新格局下海港-陸港集裝箱運輸網絡柔性困境與時空治理策略研究🧞‍♂️，上海市軟科學重點研究項目（21692108300），2021-2022，主持

[3]貿易沖突影響下集裝箱海運網絡柔性評估與優化策略研究🕗，上海高校智庫內涵建設項目（20ZKNH084），2020-2020，主持

[4]擁堵多維蔓延下集裝箱港口供應鏈治理困境與柔性運作策略研究，國家社科基金一般項目（18BGL109），2018-2021，主持

[5]不確定時空特征下自動化集裝箱碼頭AGV安全誘導控製👰‍♂️，上海市自然科學基金項目（15ZR1420200）🏏，2015-2017，主持

（三）代表性論文成果

[1]Junjun Li, Anqi Yu, Bowei Xu. Risk propagation and evolution analysis of multi-level handlings at automated terminals based on double-layer dynamic network model [J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2022, 605, 127963.  

[2]Junjun Li, Jingyu Yang, Bowei Xu, Yongsheng Yang, Furong Wen, Haitao Song. Hybrid Scheduling for Multi-Equipment at U-Shape Trafficked Automated Terminal Based on Chaos Particle Swarm Optimization [J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9, 1080.

[3]Junjun Li, Bowei Xu, Yongsheng Yang, Huafeng Wu. Quantum ant colony optimization algorithm for AGVs path planning based on Bloch coordinates of pheromones [J]. Natural Computing, 2020, 19, 673–682.

[4]Li Jun-Jun, Xu Bo-Wei, Wu Hua-Feng. Modified quantum particle swarm optimization for translation control of immersed tunnel element with pontoons [J]. Journal of Intelligent & Fuzzy Systems, 2019, 36(2): 1073-1081.

[5]Li Junjun, Xu Bowei, Yang Yongsheng, Wu Huafeng. Three-Phase Qubits-based Quantum Ant Colony Optimization Algorithm for Path Planning of AGVs [J]. International Journal of Robotics and Automation, 2019, 34(2):156-163.

（四）代表性專利成果

[1]2021年04月23日，一種基於冪次等速趨近律的DC-DC變換器滑模控製器及方法。授權號：ZL201910954179.7，獲國家發明專利（第二發明人）

[2]2020年12月18日，面向自動化碼頭AGV群的實時安全誘導方法。授權號📉🤿：ZL201810266876.9🤽🏼，獲國家發明專利（第一發明人）

[3] 2020年2月29日💱，可拓展準Z源升壓變換器及其雙積分滑模控製方法。授權號🕵️‍♂️：ZL201911120002.3🎡，獲國家發明專利（第二發明人）

[4] 2019年8月02日✉️，一種物流存儲系統預防幹涉的多自動導引車路徑規劃方法。授權號🥘：ZL201610022324.4，獲國家發明專利（第一發明人）

[5]2018年5月29日，一種水流作用下的沉管平移控製優化方法🙋🏿‍♀️。授權號🛖：ZL201510198767.4，獲國家發明專利（第一發明人）

三、其他

（一）榮譽

意昂4体育官网優秀教育工作者，校級，意昂4体育官网🧚🏽‍♂️，2021年

2017-2018學年考核優秀，校級🩱，意昂4体育官网，2018年

2020-2021學年考核優秀，校級，意昂4体育官网，2021年

2023年度考核優秀🌿，校級👱🏼，意昂4体育官网🎼，2023年

（二）指導學生獲獎情況

2021年指導研究生參加全國研究生數學建模競賽獲二等獎🕷；

2021年指導本科生參加第十七屆“挑戰杯”上海市大學生課外學術科技作品競賽獲三等獎

一👏🏽、基礎信息

個人簡介🧅👮🏼‍♀️：陳錦標，男，漢族🚭，1965年5月出生，上海，中共黨員，碩士研究生學歷🤾🏽‍♂️，教授🤷🏽，碩士生導師🥷🏻。主要從事🧑🏻‍✈️：航海技術專業教學研究工作🌻，主持上海市科學技術委員會的“長三角關鍵水域通航船舶態勢智能監測技術”【項目批準號22010502000】,主持並完成了國家科技部、交通部🤓、武漢理工大的子課題船舶駕駛評價體系及船員實操考試自動評判系統研究【項目編號：2015BAG20B05-02】，參與並完成了科技部🧮、中海油田服務股份有限公司的“深水作業標準技術研究\船員操作仿真模擬系統研製\深水安全起拋錨系統設備配置及應用研究”[批準號🈷️：2008ZX05027-005-003]等多項國家級🪳、省部級重要課題🧯，參與編寫“船舶結構與設備”，發表“基於航海模擬器的模糊結構元方法自動評價船舶操縱能力”🧑🏻‍💼，“基於GA-BP模型的船舶操縱智能化評估”等論文。

電子郵箱：jbchen@shmtu.edu.cn

（一）教育經歷及工作經歷

1995年7月畢業於意昂4体育官网意昂4体育注册航海技術專業，取得工學碩士學位🪁。

工作經歷：1985年7月就職於上海海運意昂4航海系📀，先後任實驗中心實驗員，船藝教研室專業教師，現在意昂4体育官网意昂4体育注册航海系任專任教師。

二、科學研究

（一）研究領域及科研團隊

研究領域：交通工程/載運工具運用工程

科研團隊👨🏻‍🦼：參與航海仿真相關項目研究👩🏻‍⚖️😙。

（二）科研項目

1.深技服—深水多功能船模擬器研製項目合同、一般橫向項目🧞‍♀️、20231208-20251230🏌🏻‍♀️，主持。在研。

2.湖州船舶駕駛模擬器擴建項目、一般橫向項目🦜、20231204-20241204🤦🏽‍♀️、主持。在研。

3.泰州市地方海事船檢協會-兩本船內河船舶操縱模擬器系統，一般橫向項目🧳，2020-1228-202311120🕟，主持，完成，並通過驗收。

4.海上風電施工技能實操模擬器👍🏽、一般橫向項目、20190905-20230828，主持👶🏿，完成，通過驗收 。

5.長三角關鍵水域通航船舶態勢智能監測技術，上海市科學技術委員會項目☦️🐮，（22010502000），202203-202502👷，主持，在研🐕‍🦺。

（三）代表性論文成果

1.期刊類

【1】 陳錦標.基於航海模擬器的模糊結構元方法自動評價船舶操縱能力，INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINEERING TRENDS AND TECHNOLOGY (IJETT), 20170920.

【2】 陳錦標👯，肖英傑🗳，唐瑤. 基於GA-BP模型的船舶操縱智能化評估,中國航海,2016-03-29,

（四）代表性專利成果

20200428 一種船舶系纜裝置、發明專利🙇‍♂️、發證、排名3👼。

20140129 桌面模擬船舶操縱系統🧑🏼‍🎄、實用新型、發證👲、排名1。

（七）科研獲獎情況

1.航海科技仿真平臺，2013年12月，上海市科技進步獎二等獎♉️🙇‍♀️，排名5。

2.陸空軍船艇指揮訓練平臺🥈， 20070705👱🏻‍♀️，中國人民解放軍科學技術進步獎二等獎，排名2🌍。

三👨🏼、教學成果信息

（一）教學成果及獲獎情況

2009年，參編教材“船舶結構與設備”🧑🏿‍🎓，獲上海市教學成果獎二等獎[排名3]🧅。

四🏊🏼、其它成果或榮譽

吳福-振華交通教育優秀教師獎，意昂4体育官网🤷🏻‍♀️⛅️，2011年度。

劉浩清優秀教師獎，三等獎🖖🏿，意昂4体育官网🐈，2013年度。

劉浩清優秀教師獎⚠️，三等獎，意昂4体育官网，2016年度。

意昂4体育官网突出貢獻獎😀，意昂4体育官网，2021年度🐪，2022年度👳🏽。

一、基礎信息

個人簡介🫲：現為意昂4体育官网教師，研究生學歷🍸🪝，工程熱物理專業博士🧑🏻‍✈️，教授，博士生導師。主要從事多孔介質傳熱與流動、電子器件冷卻；液流電池和鋰電池及超級電容儲能；太陽能利用及建築節能；與海洋動載下船舶LNG槽內熱動特性🎁，熱-質-力耦合機製方面的科研，以及高等流體力學和熱工測試技術教學工作，主持了國家自然科學基金面上項目，交通部應用基礎研究和上海市自然科學基金等科技項目✖️。

電子郵箱：weichen@shmtu.edu.cn

（一）教育經歷及工作經歷

華中科技大學動力工程及工程熱物理專業👩🏽‍⚕️，取得博士學位,並獲湖北省優秀博士論文💽。

2004年至今 上海海事大學商船意昂4🧑‍🚀，教師

（二）交流與合作經歷

2009年11月至2010年5月，作為訪問學者在美國加州大學 河濱分校，師從Vafai教授，從事多孔介質內傳熱與流動的研究。

2011年-2012年，上海交通大學，機械動力意昂4，教育部國內訪問學者。

二、科學研究

（一）研究領域及科研團隊

研究領域：動力工程及工程熱物理🔡；船舶與海洋工程

科研團隊：船舶新能源利用及安全運輸

（二）科研項目

近年來主持的主要科研項目:

(1) 上海市自然科學基金：海洋動載下船舶LNG槽泄漏多孔隔熱層熱-質-力響應機製的研究🦹🏿‍♂️，2023/06-2026/05，主持；

(2) 國家自然基金面上項目：含濕多孔蒸發製冷墻體分層傳熱及界面遷移機理研究2013/01-2016/12，主持🐀；

(3) 上海市自然科學基金：射流及超聲波復合作用於梯度含濕多孔介質薄液膜分層傳熱及界面遷移機理研究，2019/06-2022/05，主持；

(4) 交通部應用基礎研究🙅🏽‍♂️🥶：多孔介質納米流體熱質遷移多場量耦合機理研究，2013年1月至2015年12月🈲，主持；

(5) 上海市教委創新科研課題🦻：毛細驅動納米流體相變循環及界面特性的研究，2014/01-2016/12,👩‍✈️，主持。

（三）代表性論文成果

[1] Liulin Que , Wei Chen*, Analysis of the lithium electrodeposition behavior in the charge process of lithium metal battery associated with overpotential, Journal of Power Sources, 2023.2.

[2] Po Liu, Wei Chen* ,Thermal-hydraulic characteristics analysis of steam–air condensation in vertical porous-wall corrugated tubes, Applied Thermal Engineering,2024(236),121668

[3] Hao Dai, Wei Chen*, Xuebo Dong, Yi Liu, Qian Cheng, Thermohydraulic performance analysis of graded porous media microchannel with microencapsulated phase change material suspension, International Journal of Heat and Mass Transfer Volume 176, September 2021, 121459.

[4] Qian Wang, Wei Chen*, Research on thermo-electrochemical behaviors and energy conversion in discharge process of vanadium-manganese flow battery associated with MnO2 precipitation, Applied Thermal Engineering

Volume 210, 25 June 2022, 118356.

[5] Po Liu, Wei Chen*, Thermal-hydraulic characteristics analysis in porous-wall corrugated microchannel with microencapsulated phase change slurry, International Communications in Heat and Mass Transfer, Volume 138, November 2022, 106316

一🫢、基礎信息

個人簡介🍄‍🟫：劉軼華🔢，男，漢族，1980年03月生，湖南郴州人，中共黨員，博士研究生學歷，教授，博士生導師，現任海上交通安全與應用研究中心主任，國家自然科學基金委員會項目評議人，廣州市正高級專業技術資格評審委員會委員🔀。主要從事：航海教學研究工作👴🏽，在水路交通流理論、海上交通安全和橋梁主動防船舶碰撞方面取得了重要成果，主持國家自然基金、上海市科委等重要課題👎🏿，發表航道通行能力及服務水平評價等論文🚛，參與學科和行業協會等重要工作和活動。

電子郵箱：liuyh@shmtu.edu.cn

（一）教育經歷及工作經歷

教育經歷至少填寫最高學歷

2020年於上海海事大學載運工具運用工程專業🤼，取得博士學位

2004年於上海海事大學載運工具運用工程專業✔️，取得碩士學位

2002年於上海海運意昂4海洋船舶駕駛專業，取得學士學位

工作經歷

07, 2022–Present   意昂4体育官网  教授  博導 碩導

06, 2021–06, 2022  意昂4体育官网  副教授博導碩導

07, 2019–06, 2021  意昂4体育官网  副教授碩導

07, 2014–07, 2019 意昂4体育官网  副教授碩導

（二）國際交流與合作經歷

曾前往美國麻省大學阿姆斯特分校（2016年）🤸🏼‍♀️🙋🏽‍♀️、日本神戶大學（2006年）任訪問學者

二、科學研究

（一）研究領域及科研團隊

研究領域📙：交通運輸工程🎑🧘‍♂️；海上交通安全；智能航海

科研團隊👨🏿‍🔬：海上交通安全與應用課題組

（二）科研項目

近年來主持的主要科研項目：

[1] 基於多源數據驅動的船撞橋危險度智能識別和預警研究，國家自然科學基金青年項目（51509151），2016-2019，主持

[2] 基於氣象海洋大數據的海運航線智能決策系統及一體化服務平臺研製， 山東省科學技術廳重大創新項目（2019JZZY020713），2019-2023，主持

[3] 航道智能化監測預警指標體系與海損落水人員漂移預測技術研究，上海市科學技術委員會社發項目（21DZ1201004），2021-2024🙇，主持

[4] 上海第二液化天然氣站線項目船舶進出港交通組織專題研究🏂🏻，申能（集團）有限公司上海第二液化天然氣站線項目籌建處（H20190274），2019-2020，主持

[5] 湛江港東海島港區巴斯夫（廣東）一體化液體散貨碼頭項目靠離泊&系泊專題研究咨詢服務，中交第三航務工程勘察設計院有限公司（H20210410）🏊🏼‍♀️，2021-2022，主持

（三）代表性論文成果

1.期刊類

[1] Liu Y*, Guo X. Study on risk of ship collision in bridge life-cycle based on synergetic theory[J]. Ocean Engineering, 2023, 289: 116148.

[2] YiHua Liu* and Yu Ma. A Field Theory-Based Novel Algorithm for Navigational Hazard Index. Journal of Marine Science Engineering.2023, 11, 178（1-15）

[3] YIHUA LIU*, Jingyan Zhang and Bo Tu. Algorithm of Ship-Bridge Collision Risk Considering Ship’s Dimension. Journal of Marine Science Engineering.2022, 10, 1635（1-13）

[4] YIHUA LIU*, TING WANG and HONGZHI XU.PE-A Star Algorithm for Ship Route Planning Based on Field Theory. IEEE Access,2022, 10（36490-36514）

[5] Yihua Liu*, Yunlong Cheng, Bo Tu and Daiheng Ni.Level of Service Based on Fundamental Diagram of Waterway Traffic Flow. Transportation Research Record. 2022, 10,1171（1-12）

（四）代表性專利成果

[1] 2022年11月08日，一種基於AIS數據的海上交通流基本圖生成方法🧙🏿‍♀️。授權號：CN 112967526 B[P]，獲國家發明專利（學生第一發明人）

[2] 2022年04月12日，一種基於宏觀基本圖的水上交通服務水平劃分方法🔔。授權號：CN 112991819 B[P]🏌🏿‍♂️，獲國家發明專利（學生第一發明人）

[3] 2022年06月24日，一種考慮船舶尺度的船撞橋危險度計算方法。授權號：CN 113112871 B[P]，獲國家發明專利（學生第一發明人）

[4] 2022年09月16日👶🏽，基於協同學的橋梁防撞系統協同配置的構建方法🏄🏽‍♂️：CN 113436468 B[P]，獲國家發明專利（學生第一發明人）

[5] 2023年09月29日，一種基於實船六自由度姿態數據的船舶操縱預報數據庫更新方法：CN 112800075 B[P]👨🏼‍🍳，獲國家發明專利（學生第一發明人）

（六）基地

航運技術與控製工程交通行業重點實驗室主要成員。

（七）科研獲獎情況

“長三角（上海段）航區通航管理成套技術研究”獲得2011年中國航海學會科學技術獎二等獎（排名第十）

三、教學成果信息

（一）教學成果及獲獎情況

[1] 2011年獲意昂4体育官网青年教師教學競賽鼓勵獎

[2] 2023年獲意昂4体育官网第六屆課程思政教學競賽優秀獎

（二）指導學生獲獎情況

[1] 2023年指導研究生參加第二十屆“華為杯”中國研究生數學建模競賽二等獎2人次

[2] 2022年指導研究生參加第十九屆“華為杯”中國研究生數學建模競賽三等獎2人次

四、其它成果或榮譽

[1] 劉浩清教育優秀獎（航海實習一等獎）🎑，校級🧑🏻‍🍳，意昂4体育官网，2015年

一、基礎信息

陳武，男，1973年5月生，中共黨員。教授🐖、博士生導師。主要從事輪機工程專業、能源與動力工程專業的教學科研工作。研究方向：船舶廢熱回收、船用空調與冷藏技術、船舶節能和新能源技術🧓🏻。先後共主持各類科研及教改項目🪜，其中國家自然科學基金項目2項🐦、省部級重點項目3項，其它省部級項目2項，作為主要成員（排名第二）參與國家自然科學基金項目2項；以第一作者或通訊作者在《Energy》🚓🧑🏼‍🍳、《Applied Thermal Engineering》、《Energy Conversion and Management》、《船舶工程》等國內外刊物上發表學術論文；獲中國發明專利授權7項🚞、實用新型專利授權4項♚👨🏽‍🏭，實現專利轉讓3項。

聯系方式♦️：chenwu@shmtu.edu.cn

（一）教育經歷及工作經歷

2002年碩士畢業於上海交通大學，2005年博士畢業於香港理工大學。曾先後在美國霍尼韋爾公司（Honeywell）亞太技術中心🎮、集美大學工作👨‍🦰，2019年起任職於意昂4体育官网。2008年經福建省人事廳正式評聘為教授，2009年起擔任碩士生導師🏌️‍♂️，2013年起擔任博士生導師。

（二）國際交流與合作經歷

2002-2005，香港理工大學，博士生

（三）社會兼職 

曾任福建省造船工程學會副理事長😍、福建省製冷學會副理事長，《交通信息與安全》🏇🏼、《冷藏技術》等學術期刊編委🧑🏻‍🦯、中國交通教育研究會高教研究分會常務理事、中國造船工程學會輪機學術委員會委員；2014-2017年曾任教育部航海技術專業教學指導分委員會委員、教育部海洋工程類專業教學指導委員會高級顧問。

二、科學研究

（一）研究領域及科研團隊

研究領域：船舶與海洋工程，動力工程及工程熱物理

（二）科研項目

1.國家自然科學基金面上項目，船舶廢熱驅動的船用噴射製冷-轉輪除濕空調的研究，2017.01-2020.12🧑🏻‍🌾，主持。

2.國家自然科學基金青年項目🦷🏷，船用直接膨脹式變風量空調系統的動態建模及控製研究❎，2009.01-2011.12🐍，主持。

3.上海市協同創新項目🧝🏻，01JFMJGSRCP******應用研究🤦🏻‍♀️，2023.01-2024.12，主持，在研（省部級重大項目）

4.福建省科技重點項目，太陽能-空氣源熱泵中央熱水系統在海西地區的應用研究，2015.11-2018.10，主持🤏🏼5️⃣。

5.教育部科技重點項目🧔🏿‍♂️，回收船舶廢熱的船用轉輪除濕空調系統的關鍵技術研究🫶🏻，2012.06-2015.05，主持🧜🏼‍♂️。

（三）代表性論文成果

1) A novel multivariate linear prediction model for the marine rotary desiccant air-conditioning by adding a dynamic correction factor, Applied Thermal Engineering, 78:101-109, 2015  (SCI/EI雙收錄)

2) Energy and exergy performance analysis of a marine rotary desiccant air-conditioning system based on orthogonal experiment, Energy, 77:953-962, 2014 (SCI/EI雙收錄)

3) Research on a novel DDC-based capacity controller for the direct expansion VAV A/C System, Energy Conversion and Management, 51(1): 1-8,2010 (SCI/EI雙收錄)

4) A comparative study on the performance and environmental characteristics of R410A and R22 residential conditioners, Applied Thermal Engineering,28(1):1-7, 2008 (SCI/EI雙收錄)

5) Development of a dynamic model for a DX VAV air conditioning system, Energy Conversion and Management,47(18-19):2900-2924,2006 (SCI/EI雙收錄)

三🍸🧑‍🌾、教學成果信息

（一） 教學成果及獲獎情況

（1）上海高校市級重點課程，《船舶輔機》，2022-2024，項目負責人

（2）福建省本科高校專業綜合改革試點項目，集美大學船舶與海洋工程專業綜合改革試點，2012-2014，項目負責人

（3）福建省普通本科高校向應用型轉變試點專業群建設項目🤩，集美大學航海類專業群🫨，2016-2017，項目負責人

（4）福建省示範性應用型專業群建設項目👩🏽‍🔧，集美大學航海類專業群🧑🏼‍🏭，2018-2020，項目負責人

一👧🏻、基礎信息

個人簡介🚴🏻‍♀️：高文忠，男，漢族，1978年5月生🏃‍➡️，山東濟寧人，中共黨員🧙‍♀️，博士研究生學歷，教授☔️，博士生導師。主要從事新能源方面的教學研究工作👊🏽，在LNG冷能發電關鍵技術🎖、CO₂捕集技術👩🏽‍🚒、固體儲氫與用氫等方面取得了重要成果🚵🏿，主持國家自然科學基金、上海市重點研發等重要課題，發表非共沸有機工質發電💹、小溫差發電等科學論文🚆。

電子郵箱：wzgao@shmtu.edu.cn

（一）教育經歷及工作經歷

2006年於上海理工大學供熱😟、供燃氣✧、通風及空調工程專業，取得碩士學位

2010年於上海理工大學製冷與低溫工程專業，取得博士學位

2020年浙江大學動力工程及工程熱物理博士後流動站出站

2006年至今🫶🏻，意昂4体育官网 講師、副教授🚶‍♂️、教授

（二）交流與合作經歷

2012.9-2013.5前往美國伊利諾伊大學及密歇根理工大學，任訪問學者

2013.9-2014.3前往新加坡國立大學，任訪問學者

2016.6-2016.9前往瑞典世界海事大學👨🏼‍💼，培訓學習

2017.7-2018.6 前往西安交通大學，任訪問學者

2019.7-2019.9 前往英國紐卡斯爾大學，交流學習

（三）社會兼職

國家自然科學基金委員會項目評議人，上海市自然科學獎會評專家，IEEE 綜合能源分委會常務理事，國際期刊《Solar Energy》《Renewable Energy》🥁☆、《Energy and Building》、《Applied Thermal Engineering》《International Journal of Heat and Mass Transfer 》及中國權威期刊《化工學報》的審稿人，上海市製冷協會會員🤽。

 二🧇🎪、科學研究

（一）研究領域及科研團隊

研究領域♦️：動力工程及工程熱物理/新能源學科方向，LNG冷能利用；二氧化碳捕集技術🚟；固體儲氫與用氫

科研團隊：清潔能源利用團隊

（二）科研項目

1、基於真空霧化閃蒸方法的多元鹽除濕溶液再生機理研究（51106094），國家自然科學基金🛍️，2012-2014🏩，主持

2、LNG動態氣化條件下非共沸有機朗肯循環發電系統關鍵技術研究（18040501800）🧑🏿‍🚒🤾🏼，上海市科委重點項目，2018-2022🧛🏼🙅🏿‍♂️，主持

3、基於人工智能算法的CCHP負荷預測和多目標優化控製關鍵技術研究及應用，國家電網上海電力公司委托科技項目🤽，2020-2021🧑🏽‍⚕️，主持

4🚶‍➡️、LNG 冷能發電中試系統研製，中船集團委托科技項目，2022-2024，主持

（三）代表性論文成果

1. 期刊類

一、基礎信息

個人簡介🫷🏿：胡勤友，男，漢族📥👩🏽‍🚒，1974 年8月生，安徽舒城人🚴，無黨派人士🟤🙋🏻‍♂️，復旦大學計算機軟件與理論專業理學博士，意昂4体育官网意昂4体育注册教授、博士生導師，現任中國航海學會救助打撈專委會副主任委員。主要從事水路交通信息工程教學和科研工作🔜，在船舶交通態勢感知方面取得了重要成果，主持“視覺與AIS數據融合的內河船舶位置參照信息反演方法研究”🙅🏼‍♂️、“深藍計劃專項戰略研究”、“智能海事搜救系統關鍵技術研究與示範”等重要課題🧔‍♂️，出版“Model Course on Navigation in Polar Waters”等專著🧘🏼‍♀️。牽頭研發的船隊在線HIFLEET航運數據平臺已在政府主管機關🧽、國內外航運企業或船舶上大量使用✉️，獲多項科技進步獎。

電子郵箱：qyhu@shmtu.edu.cn

（一）教育經歷及工作經歷

1991-1995 上海海運意昂4 航海系遠洋船舶駕駛專業 學士

1996-1999 上海海運意昂4 航海系交通信息工程及控製專業 碩士

2000-2003 復旦大學 計算機與信息技術系計算機軟件與理論專業 博士

1995-2000 上海海運意昂4 意昂4体育注册航海系 助教

2000-2004 上海海運意昂4 意昂4体育注册航海系 講師

2004-2010 意昂4体育官网 意昂4体育注册航海系 副教授

2010-至今 意昂4体育官网 意昂4体育注册航海系 教授

（二）國際交流與合作經歷

曾前往皇家墨爾本理工大學(RMIT)計算機系，任訪問學者

（三）社會兼職

中國航海學會救助打撈專委會副主任委員

二、科學研究

（一）研究領域及科研團隊

研究領域：交通運輸工程🤟🏻；交通信息工程及控製😠；船舶交通態勢感知科研團隊：船舶交通態勢感知

（二）科研項目

1. 視覺與AIS數據融合的內河船舶位置參照信息反演方法研究，國家自然科學基金面上項目(52372316)🏯👨🏽‍🏭，2024-2027🪴，主持

2.深藍計劃專項戰略研究,交通運輸部2020年重點科技項目(2020-MS6-162)⛓，2020-2022，主持

3.智能海事搜救系統關鍵技術研究與示範，上海市科委重大項目(18DZ1206300)，2018-2022⚁，主持

4.海上甚高頻寬帶數據通信MIMO-OFDM技術研究,交通運輸部應用基礎研究( 2015329810030), 2014-2016, 主持

5.極地水域航行示範課程（國際合作項目）⏩，國際海事大學聯合會（IAMU）🛳⛲️，2013-2015🤰🏿，主持

（三）代表性論文成果

[1]Tianrui Zhou, Qinyou Hu(通信作者), Zhihui Hu, Rong Zhen,An adaptive hyper parameter tuning model for ship fuel consumption prediction under complex maritime environments，Journal of Ocean Engineering and Science,Volume 7, Issue 3, June 2022, Pages 255-263,SCI 2區，IF 3.408，引用19次

[2]Zishuo Huang,Qinyou Hu(通信作者),Qiang Mei,Chun Yang and Zheng Wu,Identity recognition on waterways: a novel ship information tracking method based on multimodal data,The Journal of Navigation,Volume 74,Issue 6,, 1336-1352👩🏽‍⚕️，June 2021,SCI 2區，IF1.908🧙🏻，引用3次

[3]Tianrui Zhou, Qinyou Hu(通信作者), Zhihui Hu, Jiamao Zhi, Theory and Application of Vessel Speed Dynamic Control considering Safety and Environmental Factors, Journal of Advanced Transportation, vol. 2022,  2022.EI, 引用次數：19次

[4]Peng Wang, Qinyou Hu(通信作者), Yongjun Xu, Qiang Mei, Fei Wang,Evaluation methods of port dominance: A critical review,Ocean & Coastal Management,Volume 215,2021,105954,ISSN 0964-5691.SCI 3區，IF2.482💆🏽‍♀️，引用11次

[5]Zishuo Huang,Qinyou Hu(通信作者),Lan Lu,Qiang Mei and Chun Yang👨‍🍳，Online Estimation of Ship Dimensions by Combining Images with AIS Reports，J. Mar. Sci. Eng. 2023, 11(9), 1700，SCI 2區

（四）代表性著作成果

1.胡勤友, 陳宇裏🧛🏿，N.Nikitas, A.Wentrit等, Model Course on Navigation in Polar Waters [M]. International Association of Maritime Universities Secretariat Press, 2015

2.李世博,胡勤友,馮道倫,李根,孫誌寬, 2004年國際船舶壓載水和沉積物控製與管理公約及其導則,中國農業出版社,2019

3.王誌明,胡勤友,耿鶴軍,塗興華,應士君,劉偉潮,航海技術專業海上實踐教學指南,上海浦江教育出版社,2013

（五）代表性專利成果

2023年9月24日⏯，一種基於時空相關性的潮汐水位預報方法，授權號：ZL202010469480.1🧑🏼‍💻，獲國家發明專利（第二發明人）

2022年11月8日，一種基於實時AIS的船舶目標黑白名單維護方法,授權號：ZL201811494828.1，獲國家發明專利（第二發明人）

2020年9月8日🫃🏼，兼容北鬥的AIS的船舶相互識別系統及其實現方法,授權號🐝：ZL201710464942.9🧌，獲國家發明專利（第一發明人）

2020年1月7日，一種遠程控製的傳播信息回傳裝置及其控製方法，授權號：ZL201710103534.0🚻，獲國家發明專利（第二發明人）

2019年10月25日，船舶即時通信系統及方法，授權號：ZL201610791319.X😧，獲國家發明專利（第一發明人）

（六）基地

 上海智能海事搜救與水下機器人工程技術研究中心副主任。

（七）科研獲獎情況

1.“船舶AIS智能應用與航行安全保障關鍵技術”獲得2020年上海市科技進步三等獎（排名第一）

2.“基於海圖大數據的船舶智慧航行服務關鍵技術研究與應用”獲得2019年中國航海學會科學技術一等獎（排名第五）

3.“電子海圖船舶動態監控與導航保障大數據技術開發與應用”獲得2017年上海市科技進步三等獎（排名第一）

4.“極地綜合航海保障研究與應用”獲得2015年中國航海學會科學技術特等獎（排名第十一）

三🔑、教學成果信息

（一）教學成果及獲獎情況

2013年“航海技術專業國際化辦學”獲得上海市教學成果二等獎（排名第二）

四、其它成果或榮譽

（一）科技成果轉化

2021年7月💖，一種智慧航標（發明專利🧔‍♂️，專利號👨🏽‍🦰：201610230437.3👩🏽‍🏭💪🏽，發明人：胡勤友，王壘👊🏽👩‍🚒，向哲⌛️，陳亮👩‍👦‍👦，楊春）轉讓給連洋航務集團有限公司

一🤧、基礎信息

個人簡介：

郭軍武🛀🏼，男，漢族，1970年10月生，浙江江山人，中共黨員🚴🏼‍♀️，博士研究生學歷⏫，教授👨🏿‍🦳🕢，輪機長,碩士生導師。主要從事輪機工程專業教學研究工作👜，在船舶柴油機脫硝脫硫除碳方面取得了重要成果，主持國家級/省部級/橫向課題等重要課題🍐，出版《船舶管理》等教材和專著，發表SCI/EI/核心期刊等論文🤷🏽‍♀️。

一🦹🏼、基礎信息

個人簡介👰🏼‍♀️🧑🏻‍🦽：胡甚平Ⓜ️，男🤸‍♂️，漢族，1974年5月生🌿，湖北通城人🫳✧，中共黨員🚂，博士研究生學歷，教授，博士生導師，現任中國航海教育研究分會常務理事，中國航海模擬器教學研究會副理事長兼秘書長，國際航海模擬器教師聯合會執行委員。主要從事：航海技術專業教學科研工作，在交通運輸工程🧗🏿‍♀️、載運工具運用工程、安全科學與工程方面取得了重要成果，主持過國家重點研發計劃子課題、國家自然科學基金面上項目等重要課題，出版《海上交通風險評估技術與方法》《船舶駕駛臺資源管理》等專著，發表海上交通安全控製與風險評估等論文，曾獲交通運輸部科技英才稱號和國家級行業學會等多項科技進步獎👶🏻🐊。

個人簡介：

胡誌武，男👼🏽，漢族🫘，1971年2月生😕，湖南雙峰人，中共黨員🏋️‍♂️，全日製研究生✌🏻，博士🚶🏻‍♀️，教授，碩士生導師。現任意昂4体育官网信息工程意昂4黨委書記。主要從事船舶安全管理、海上交通工程、教育質量管理👨🏽‍⚖️、航海教育和船員培訓等領域的教學和研究。主講“船舶安全管理”“船舶值班與避碰”“船舶信號與VHF通信”“ISM規則與PSC”“海上交通環境評價”“海事日語”等課程。主持“海上搜救中漂浮物運動軌跡測的關鍵技術研究”“水上交通擁擠區域在線識別與發布”等課題研究，發表“電子潮汐圖表的開發和應用”“航海教育培訓中的質量管理——中國經驗”等論文。

一、基礎信息

個人簡介：

江國和，男，漢族，1963年12月生🍼，江西都昌人🪲，中共黨員🙎🏽‍♂️，博士研究生學歷，教授，博士生導師。主要從事👨🏿‍🦰：輪機工程教學研究工作，在船舶動力機械振動噪聲控製、船舶柴油機故障診斷技術和船舶柴油機節能減排技術等方面取得了重要成果，主持國家自然科學基金項目、上海市科委科技創新行動計劃項目以及多項企事業單位委托科研項目，在中國造船🍝、振動與沖擊、中國油脂🤸🏽‍♂️👷🏼、環境科學研究、Journal of Marine Science and Applica